På träning i helgen med SEKTOMOBILEN

Sektomobilen provkörs för vårens resa

Det drar ihop sig till en resa söderut i kung Gustav II Adolfs fotspår och genom Martin Luther land. Det ska besökas mer än 10 producenter av Sekt och dessutom ett besök på tyska sektföreningen. Det finns väldigt lite av kvalitetssekt på Systembolaget. Det blir en resa för att hitta var den bästa sekten i Tyskland finns.

För att inget skulle bli glömt blev det en provtur till Enköping och Uppsala. Ställplatsen i Enköping var undermålig, alldeles för trång och dessutom inte dirkt välkomnade. Det blev övernattning på en tvärgata. Det fungerar utmärkt med en lagom stor bil.

Meeting with German Wine rep. in Stockholm before the Sekt mission

Germans are not only the biggest consumers in the world of Sparkling wine. What few people know they are also number 3 in production after France and Italy, bigger than Spain and Cava.

It is really surprising with the few products available at the Swedish wine monopoly. German wine in Sweden now has a young and ambitious representative Mrs Pontén  with sommelier and journalist background.

A usefull meeting was held in Stockholm and with what was indicated as future trend for German Sekt regulations, the meeting planned with German Wine in Wiesbaden will be very interesting.

This is part of the mission starting in April for me to find the best German quality Sekt.

Karta över Tysklands vindistrikt

Tyska vininstitutet kan bidra med kunskap om Tyska viner. Finns även representant i Sverige
Karta från Deutsche Weinistitute

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Från norrfinns

Saale-Unstrut, Sachsen, MittelRhein, Ahr, Mosel, Rheingau, Rheinhessen, Nahe, Hessische bergstrasse,

Franken, Pfalz, Baden, Würtemberg.

 

 

Genom Tyskland till Weingut Flick i Rheingau

På morgonen såg ställplatsen riktigt trevlig ut. Efter frukost så hittade jag en reception där det satt en äldre herre och tog betalt. Givetvis kontant.  Svenska banker skulle få nippran för all kontanthantering, men så ser verkligheten ut i Tyskland. Se till att alltid ha ett par hundra € på fickan. Man vet aldrig när de inte tar kort.

Resan gick vidare söderut utan några problem. Först inplanerade stoppet var Weingut Flick i Flörsheim-Wicker Rheingau. De öppnade shoppen kl 15 och vi var där ett par minuter innan. Flick hade köpt på sig en gård med rätten till lägen på Königin Victoriaberg med ett vin som serverat när drottning Viktoria av England passerat på 1845. Vi fick smaka igen registret och det kan sägas att vinerna höll generelllt en hög kvalité men det som stack ut var de fruktiga smakfulla vinerna från Victoriaberg. Bergrunden var kalkhaltig så det gav kraftfulla med mycket smak och inte så mycket petroleum som runt Rhüdesheim där det är oljeskiffer i berget. Men det var just därför vi kom dit. Min bror bunkrade några lådor. Kan tänka mig att passera där igen när det strax är dags för Rheingaubesök igen.

 

Färden fortsatte mot Spanien.

 

Starten på resan mot Cava och Rioja

Efter mycket planerande och förberedelser var det till slut dags efter lunch 30/8 att sätta sig i bilen och åka mot Spanien Cava och Rioja besöket. Vid ratten i husbilen färdigtankad med såväl diesel som vatten och mat bar det iväg mot först stoppet vid stationen i Halsberg, där jag skulle hämta upp min bror Per Stein. Per skulle komma med tåg från Stockholm kl 15.

 

Med min bror ombord var det bara att styra kosan söderut och se hur långt man kan hinna på en dag.

Resesugen som man var bar det iväg och det kändes inte som evigheter innan bropasset fick göra tjänst vid passage mot Danmark. Vid tiotiden på kvällen ankom vi Rödby och färjan. Vi tyckte det var lika bra att åka över så det var gjort och man kunde starta utan hinder på Tysk mark.

Per hittade en stellplatz Wohnmobilplatz Johannisberg någon km väster om Boardershop. Det var ruskigt mörkt när vi kom fram. Ingen personal i sikte, men väl en toalettbyggnad.

 

Från Franken via Flensburg mot Stora Bältbron

En lördag morgon när vi drog iväg mot Putgarden. GPS:en visade att man skulle vera där strax efter 13. Inga lastbilar så det skulle nog gå. Trodde vi. Men nu var det så att den tyska industrisemestern hade just börjat och i stället för lastbilar var det massor med bilar och det ena köstoppet efter det andra.

Hamburgkarta

Ju närmare vi kom Hamburg  destå värre blev det. Det var kilometerlånga köer norr om Hamburg både mot tunneln och mot bron. På andra sidan var det köer mot Putgarden, men det var även långa köer mot Flensburg. Färjan var inte att tänka på, så vi bestämde oss för att ta Stora Bält bron i stället.

Till slut 6 timmar sena kom vi runt Hamburg. Det visade sig att motorvägen mot Flensburg var en enda stor arbetsplats nästan ända upp till Kiel. Vi hann precis in på Bordershop och handla, för under helgerna var det kortare öppettider. Sortimentet av kvalitetsvin var mycket sämre än vid Burg Fehmarn. Vid gränsen var det nu helt rent på kö. Efter passkontrollen, så bar det iväg med måttlig dansk fart.

Efter lilla bält passerade vi en hamburgeria som fick ge energitillskott. Vid 21 tiden passerade vi bron över stora bält.

Stellplatz Bad Brückenau norr om Würzburg

Det gäller att åka av Autobahn, för det påstås vara riskabelt att övernatta på parkeringar längs motorvägen. Bordatlas ledde oss till den lilla orten Bad Brückenau. Ställplatsen låg på andra sidan en liten å relativt Bad Brückenau. Kostnad 3€. Gråvattentömning men inge service som toa och dusch fanns. Ville man gick det att köpa ström vid en stolpe. Ett par hundra meter längre fram fanns en supermarket, där vi bunkrade lite mat och hittade en Pinot Noir från Franken. Vinet var inte någon höjdare.

 

Stellplatz auf Karte

Efter att ha etablerat oss och betalt avgiften tog vi en promenad och tittade på samhället. Vi hittade ett gasthaus som serverade öl från ett lokalt bryggeri men som även serverade riktigt bra Schnitzel. Kvällen var räddad. När vi kom tillbaka hade flera andra husbilar ankommit. Den sista kom mitt i natten och drog vidare ganska tidigt. Det här var en fredag före den tyska industrisemesterns början.

 

Ställplats vid Burg auf Fehmarn

Ställplatsen i Burg med skolan i bakgrunden

Efter Scandlines ankomst till Putgarden var det dags att hitta ett ställe att övernatta. Med hjälp av Bord Atlas hitttade vi en ställplats mitt i orten Burg auf Femarn. När vi åkte in i samhället var matschen precis slut. Portugal vann. Mitt i samhället framför skolan fanns en stor plan med ställplats. det kostade 10€, men som vanligt i Tyskland fungerar inte kort, bara mynt. En rask promenad till en just stängd resturang som vägrade servera, accepterade de i alla fall att växla till 1€ mynt. Den sena timmen gjorde att det inte var något problem att somna. Vi vaknade av alla bilar och bussar som kom och lämnade barn till skolan. I ett hörn av parkeringen fanns en ok kommunal toalett. Efter frukost och tankning bar det iväg mot Prag.

Första avresan krockar med EM finalen i fotboll

Den första testresan utomlands med husbilen tog sin början Söndag 10 juli 2016. Bilen var upptankad med både diesel och vatten. Kylskåpet laddat. En varm fin dag att dra iväg. Med på resan var min son Fredric som  med sitt konstintresse bidragit till önskemålet om målen för resan.

Transpondern för Bropasset bara blinkade till och man kunde köra vidare. Det var en fin dag som vi passerade över bron och det var ganska lugnt på vägarna. Väl framme i Rödby var det dags att prova bropasstranspondern igen. Den fungerade som betalningsmedel, men det var lite knöligt att checka in. Terminalen satt på fel nivå för att vara praktisk att mata in passagerare etc. Enklare att åka på bemannat om det inte är någon kö. Det var annars väldigt glest mellan bilarna i Scandlines hamn. När vi väntade var finalen i fotbolls EM i full gång.

Telenor abonnemang frihet var installerat. Det kändes ganska bra att kunna ha surf på i Europa och det skulle visa sig vara riktigt värdefullt när GPS:en inte längre räckte till. Google Maps kom att vara räddningen ett antal gånger